Estatal
Peligro Latente Tráfico de migrantes en el estado por operativos mal hechos
Foto por: Iván Sánchez /
El delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga, Luis Exome Zapata dijo que las revisiones de camiones de carga en los retenes deben ser más minuciosos, pues en muchas ocasiones ni siquiera abren las cajas de trasporte
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El delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga, Luis Exome Zapata dijo que las revisiones de camiones de carga en los retenes deben ser más minuciosos, pues en muchas ocasiones ni siquiera abren las cajas de trasporte
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El delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga, Luis Exome Zapata dijo que las revisiones de camiones de carga en los retenes deben ser más minuciosos, pues en muchas ocasiones ni siquiera abren las cajas de trasporte
31 de Julio de 2017 10:54 /
El tráfico de migrantes en territorio veracruzano se debe principalmente a que las autoridades no están realizando los operativos de seguridad de manera adecuada aseveró Luis Exome Zapata, delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga ( Canacar).Señaló que casos como el ocurrido durante el fin de semana, en el que se encontraron más de 150 migrantes abandonados en una caja de un tráiler al norte de Veracruz, ocurren porque los retenes carreteros no están funcionando.
Dijo que las revisiones de camiones de carga en los retenes deben ser más minuciosos, pues en muchas ocasiones ni siquiera abren las cajas de trasporte o revisan la carga que llevan los camiones.
Expresó que ello es sumamente peligroso, pues los camiones podrían estar siendo utilizados para transportar, no solo migrantes, sino también armas o drogas sin que las autoridades hagan nada al respecto.
Añadió que muchos de estos casos seguramente se dan en camiones con reporte de robo o de algún transportista independiente, pues difícilmente un empresario adherido a una cámara se vería inmiscuido en estas situaciones.
Asimismo dijo que Veracruz sigue ocupando uno de los primeros lugares a nivel nacional en el robo de trasporte de carga, pues dijo que durante el primer trimestre encabezó la lista de asaltos en carreteras en todo el país, y fue precisamente el segundo trimestre la tendencia es similar.
Insistió en que el robo de trasporte de carga debería ser considerado como delito federal pues a nivel local las Fiscalías no se coordinan y es preferible que la Procuraduría General de la República se hiciera cargo.
JC
