Municipios
ANTAC señala fallas en estrategias contra robo al transporte tras muerte de operador
Foto por: Cortesía / Orizaba, Ver.
ANTAC señala fallas en estrategias contra robo al transporte tras muerte de operador
27 de Septiembre de 2026 16:28 /
Sergio RamírezOrizaba, Ver.- La muerte del operador de carga José Antonio de la Rosa Zárate evidencia, a consideración de la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), las deficiencias que persisten en las acciones gubernamentales para contener el robo al transporte de mercancías.
David Estévez Gamboa, representante de la organización, cuestionó los resultados del Plan “Cero Robo al Transporte” y de la Estrategia “Balam”, implementados por el gobierno federal con participación de la Guardia Nacional.
El dirigente afirmó que mientras las autoridades han reconocido la gravedad del robo al autotransporte, los trabajadores continúan enfrentando situaciones de riesgo durante sus recorridos.
El caso de José Antonio de la Rosa Zárate ocurrió durante un viaje laboral con destino a Toluca. El operador, originario de Orizaba, fue reportado como desaparecido el 21 de septiembre, luego de perderse el contacto con él.
La información proporcionada por ANTAC establece que la última ubicación conocida correspondió a Tultepec, durante la madrugada de ese día. Posteriormente, en Ecatepec fueron encontrados los tanques de la unidad que conducía, mientras que finalmente se confirmó la localización del cuerpo del trabajador.
A partir de estos hechos, la organización pidió que se determine si existe una relación entre la desaparición, la muerte del operador y el robo de la unidad.
Estévez Gamboa demandó además que se investigue la posible participación de grupos dedicados al robo de transporte y que se refuercen las medidas de seguridad en los corredores de mayor riesgo del Estado de México.
Consideró necesario que las autoridades de los tres niveles de gobierno coordinen sus acciones para prevenir estos delitos, investigar los casos y llevar ante la justicia a quienes resulten responsables.
La ANTAC advirtió que no permanecerá al margen si no existen avances en el caso del operador orizabeño y señaló que podría recurrir a acciones jurídicas, institucionales y movilizaciones dentro del marco legal.
“José Antonio no salió a jugarse la vida. Salió a trabajar. Salió de su casa para cumplir con una responsabilidad laboral y regresar con su familia”, expresó el dirigente.
Añadió que el sector transportista necesita resultados concretos y no solamente anuncios de nuevas estrategias, debido a que cada operador que sale a carretera enfrenta diariamente los riesgos asociados con el traslado de mercancías.
