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Transportistas de AMOTAC advierten bloqueos parciales si no reciben minuta de acuerdos

24 de Junio de 2026 11:18 /

Sergio Ramírez

Ixtaczoquitlán, Ver.- Integrantes del sector transportista de carga mantienen latente la posibilidad de realizar bloqueos parciales y marchas lentas sobre la autopista Puebla-Orizaba, luego de que hasta la mañana de este miércoles no habían recibido la minuta oficial derivada de las negociaciones sostenidas con autoridades federales en la Ciudad de México.

Pedro Romero Hernández, delegado de la zona centro de Veracruz, informó que durante la noche del martes se llevó a cabo una reunión con representantes gubernamentales, en la que se abordaron diversas problemáticas que afectan al gremio transportista. Sin embargo, señaló que los acuerdos alcanzados no han sido formalizados por escrito, por lo que el movimiento continúa en espera de una respuesta definitiva.

Explicó que los operadores comenzaron a reunirse desde temprana hora en las inmediaciones de Sumidero para mantenerse atentos a las instrucciones de sus dirigentes nacionales. Indicó que algunos compañeros tuvieron dificultades para llegar debido a los trabajos de mantenimiento que actualmente se realizan en la autopista, lo que provocó retrasos en la circulación.

El representante transportista señaló que la movilización contemplada consistiría inicialmente en una marcha lenta utilizando el carril de baja velocidad, recorriendo el tramo comprendido entre Sumidero y el paradero de San Cristóbal.

No obstante, advirtió que la situación podría modificarse dependiendo de los resultados de las negociaciones y de la respuesta que reciban por parte de las autoridades federales.

Detalló que la estrategia contempla cierres intermitentes, permitiendo periodos de circulación para evitar una afectación total a los usuarios de la vía. Sin embargo, reiteró que el objetivo es ejercer presión para que las demandas del sector sean atendidas.

Entre los principales reclamos se encuentra la falta de seguridad en las carreteras del país. Romero Hernández afirmó que los operadores continúan enfrentando asaltos, robos de unidades e incluso agresiones que en algunos casos han terminado con la pérdida de vidas humanas.

Asimismo, manifestó la inconformidad del gremio por los cobros que consideran excesivos en los servicios de grúas, arrastre y maniobras, además de ciertas disposiciones legales que impactan a quienes se dedican al transporte especializado, particularmente de agua en pipas.

El delegado destacó que el movimiento tiene presencia nacional y que las organizaciones transportistas de las 32 entidades federativas permanecen coordinadas, por lo que las acciones que se determinen podrían replicarse en distintos puntos del país en caso de que no existan avances concretos en las negociaciones.

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